长城拍客第六十九期
旧站候车区。
改革开放之后，石家庄火车站的三次变迁，不仅展现了铁路日新月异的变化，也见证了石家庄这座“火车拉来的城市”的飞速发展。
1979年改革开放之初，当时的火车站位于现在的解放纪念碑东侧，是1905年建站以来一直沿用的老站，站舍陈旧，简陋寒酸。旧站一直使用到1984年，随着客货运量急剧增加，这一年，当时的铁道部正式确定修建石家庄新火车站。
1978年，当时站台上免费供应开水、售货部卖的烧饼很受旅客欢迎。
1978年，检车员在冒雨检修车辆。
1979年，车站上水工迎候列车准备上水。
1987年11月9日，新建成的石家庄火车站开始投入使用，我（郭云民）作为新客站的第一位主任，带领全体客运服务人员满怀信心地走上了新的岗位。在以后的25年时间里，石家庄火车站见证了日新月异的城市建设，车站建筑也成了石家庄市的新地标，南来北往的旅客纷纷在站前拍照留念。
旅客检票上车。
老站出站口。
改革开放的年代，国民经济飞速发展，往日的新站已变成老站。2012年12月20日，老火车站定格成为历史，改造成铁路博物馆。这一天，已经退休在家的我一大早就赶来和车站职工一起来告别老站。
老站的最后一天作业秩序良好。
运行了25年的老站完成使命。
成为铁路博物馆的老站舍。
2012年12月21日零时，新旧火车站完成交替，位于中华大街东侧的石家庄新客站全面启用，标志着石家庄正式迎来“高铁”时代。这是一座造型别致，承载着富国强民重担，设施现代化的交通枢纽。它的建成并投入使用大大的减轻了来自四方的交通压力，为改革开放的深入发展做着贡献！
客运新站开工建设
新站落成并投入使用
文字：郭云民
拍摄者：郭云民、杨庆吉
